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三維掃描幫助飛機制造商解決制造過(guò)程中的棘手問(wèn)題
點(diǎn)擊次數:1106 更新時(shí)間:2020-06-15
 

3D掃描能在航空航天制造業(yè)發(fā)揮多大的價(jià)值?

相比接觸式檢測方式,激光三維掃描速度更快,數據更全,靈活性更高,對復雜曲面、渦輪葉片、死角等傳統方案難以檢測的部位也能輕松獲取三維數據。手持式三維掃描儀在不對飛機零部件工件造成二次傷害情況下可獲取真實(shí)可靠的三維數據,從而獲得偏差色譜圖,得出完善的修正方案,大大提高檢測效率,減少時(shí)間和人力成本。

3D檢測滲透在飛機開(kāi)發(fā)設計、零構件制造、部件裝配、整機總裝、檢測和MRO(維護、維修與檢修改造)等等環(huán)節,并能為這些環(huán)節帶來(lái)很大的效率提升。

1、數值模擬

在飛機的研發(fā)階段,可以通過(guò)三維掃描對飛機的各部分結構進(jìn)行計算機仿真模擬。思看科技的計量級三維掃描儀可以獲取真實(shí)的CFD分析模型;同時(shí)還可以測量和驗證飛機操作測試中輕量的結構形變狀況,以便于更快完成對飛機生產(chǎn)制造中的優(yōu)化設計。

2、結構設計·逆向工程

通過(guò)三維掃描飛機的內外部結構,可以獲取精準的三維數據,生成CAD模型,機身和配套設施的結構尺寸將被完整全面的復刻出來(lái),為飛機及其零部件制造的二次開(kāi)發(fā)和設計改良提供可靠的三維數據基礎,低成本實(shí)現性能大突破。

3、風(fēng)洞試驗

通過(guò)三維掃描可以檢測風(fēng)洞試驗中的等比例縮放的飛機模型與實(shí)際飛機的尺寸縮放偏差,確保模型在風(fēng)洞試驗中測量數據的準確性。

4、質(zhì)量控制·虛擬裝配

三維掃描獲得的三維模型可以應用于虛擬裝配,通過(guò)設計制造過(guò)程的三維可視及空間交互實(shí)現制造驅動(dòng)設計。虛擬裝配可以驗證裝配設計和操作的正確與否,以便及早發(fā)現裝配中存在的問(wèn)題,并對模型進(jìn)行修改,思看科技的三維掃描儀為實(shí)現虛擬裝配提供強有力的三維數據支持。

 
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